「冷却水が減るので、ときどき足しながら乗っています」——点検でときどき聞く言葉ですが、これはかなり危ない運用です。

冷却水は、正常なら目に見えて減ることはほぼありません。 減っているなら、どこかに出口ができています。

駐車場の液だまりの色で見分ける

朝、車を出したあとの地面を見てください。

液の色・状態 正体 危険度
緑・ピンク・青っぽい 冷却水 高い。放置するとオーバーヒートへ
黒〜茶色でぬるっとしている エンジンオイル 高い。量の確認を
赤茶色 ATFなどの可能性 高い
透明でさらさら エアコンの水 正常です

夏場、助手席側の下に透明な水が垂れるのはエアコンの結露で、心配いりません。色が付いていたら、その日のうちにご相談ください。

どこから漏れるのか

  • ラジエーターホースの劣化(ゴムのひび・接続部のにじみ)
  • ラジエーター本体の損傷(飛び石や経年)
  • ウォーターポンプからのにじみ
  • リザーバータンクのひび

軽バンは荷物を積んで長距離を走るぶんエンジンルームの温度条件が厳しく、ゴム部品の劣化は年数なりに進みます。ホース1本のうちに見つかれば軽い修理です。

「水道水を足す」はありか

応急としてはあり、常用はなしです。水道水で薄まると凍結に弱くなり、防錆の効果も落ちます。冬に凍って膨張すれば、それ自体がエンジンを壊します。応急で足したら、その旨を伝えて濃度を調整してもらってください。

見えない減り方がいちばん怖い

地面に跡がないのに減っていく場合、エンジン内部に入り込んでいる可能性があります。マフラーから白い煙が続く、冷却水の減りが止まらない、という組み合わせは重症のサインです。ここは自己判断せず、点検に出してください。

W-NEXT横浜本店の場合

横浜市金沢区鳥浜町で、軽バンを月に400台超整備しています。冷却系は「どこから漏れているか」の特定が全てなので、加圧してのチェックを含め、原因を特定してからお見積りします。

営業は月曜から土曜の9時から24時まで。 リザーバータンクの見方が分からなければ、給油ついでに寄っていただければその場でお見せします。

ご相談はこちらから

「どのくらいのペースで減るか」「地面に跡があるか」を教えてください。緊急度の見当をつけてご案内します。

電話番号は 045-370-8712 です。店舗の受付は月曜〜土曜の9:00〜24:00(日曜定休)。ロードサービスは営業時間外も24時間対応です。

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